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便利店店址選擇要堅(jiān)持方便顧客購買商品的原則,以節(jié)省顧客的購買時(shí)間,并更大限度滿足顧客的需要,否則將失去顧客的信賴、支持,便利店也就失去生存的基礎(chǔ)。便利店店址選擇,是以適應(yīng)人流流向情況、人口分布,便利廣大顧客購物為原則。在擴(kuò)大銷售的原則指導(dǎo)下,絕大多數(shù)便利店都將店址選擇在城市繁華中心、人流必經(jīng)的城市要道和交通樞紐、城市居民住宅區(qū)附近以及郊區(qū)交通要道、村鎮(zhèn)和居民住宅等購貨地區(qū)。從而形成了以下四種類型的商群。
A、城市中的商圈。全市性的主要大街貫穿其間,云集著許多著名的百貨便利店和各種專賣便利店、豪華的大飯店、影劇院和辦公室大樓。這是全市 主要的、 繁華的商業(yè)區(qū),在一些較小城鎮(zhèn),商圈是這些城鎮(zhèn) 的購物區(qū)。
存在的機(jī)會分析:商圈客戶成熟,購買力強(qiáng)。
存在的威脅因素:商圈周圍的房租無疑是很高的,在商圈附件開便利店要承受更高的成本因素。
B、城市交通要道和交通樞紐的商業(yè)街。它是大城市的次要的商業(yè)街。這里所說的交通要道和交通樞紐,包括城市的宜通街道、地下鐵道的大中轉(zhuǎn)站等。這些地點(diǎn)是人流必經(jīng)之處,在節(jié)假日、上下班時(shí)間人流如酣;店址選擇在這些地點(diǎn)就是為了方便來往人流購物。
存在的優(yōu)勢分析:客流多,性交比高。
存在的威脅因素:交通要道改道,或者是道路上架設(shè)立交橋或者護(hù)欄等,都會對便利店銷售產(chǎn)生影響。
C、城市居民區(qū)商業(yè)街和邊沿區(qū)商業(yè)中心。城市居民區(qū)商業(yè)街的顧客,主要是附近居民,在這些地點(diǎn)設(shè)置便利店是為方便附近居民就近購買日用雜貨、百貨等。邊沿區(qū)商業(yè)中心往往坐落在鐵路的重要車站附近,規(guī)模較小。
存在的優(yōu)勢分析:開店成本略低。
存在的威脅因素:城市居民區(qū)拆遷或者人員變動(dòng),容易造成便利店顧客的減少。
D、郊區(qū)購物中心。在城市停車?yán)щy、交通日益擁擠,環(huán)境污染嚴(yán)重的情況下,隨著私人汽車大量增加,高速公路的發(fā)展,部分城市中的居民遷往郊區(qū),形成效區(qū)住宅區(qū),為適應(yīng)郊區(qū)居民的購物需要,不少便利店設(shè)到郊區(qū)大型住宅區(qū)附近,形成了郊區(qū)購物中心。
存在的優(yōu)勢分析:開店成本略低
存在的威脅因素:在郊區(qū),由于路途較遠(yuǎn),對物流配送會有一定的影響。商品運(yùn)至便利店是否容易。這就要考慮可供便利店利用的運(yùn)輸動(dòng)脈能適應(yīng)貨運(yùn)量的要求并利于裝卸,如果運(yùn)貨費(fèi)用明顯上升,經(jīng)濟(jì)效益就會受到影響,因此有的供貨商不愿意為郊區(qū)便利店進(jìn)行配送,這點(diǎn)在開店選址的時(shí)候,要加以考慮。
?、暹x址考慮因素
僅僅做出了店址的區(qū)域位置選擇還不夠,因?yàn)樵谕粎^(qū)域內(nèi),一個(gè)便利店可能會有好幾個(gè)開設(shè)地點(diǎn)可供選擇,但有些地點(diǎn)對某個(gè)便利店店來說,是 滿意的開設(shè)地點(diǎn),而對另一類便利店來說,就不一定是合適的開設(shè)地點(diǎn),如果把便利店設(shè)在這里,就會直接影響便利店開業(yè)后的商品銷售。因此,便利店的選址要在做好區(qū)域或位置選擇以后,還要細(xì)致地分析區(qū)域內(nèi)的具體情況,做出具體營業(yè)地點(diǎn)的選擇。
1、分析交通條件
交通條件是影響便利店選擇開設(shè)地點(diǎn)的一個(gè)重要因素,決定了便利店經(jīng)營的順利開展和顧客購買行為的順利實(shí)現(xiàn)。從便利店經(jīng)營的角度來看,對交通條件的評估主要有以下兩個(gè)方面:在開設(shè)便利店地點(diǎn)或附近,是否有足夠的停車場,是否有車流經(jīng)常經(jīng)過便利店附件,這些車主是否在便利店周圍久留。
為方便顧客購買,促進(jìn)購買行為的顧客實(shí)現(xiàn),對交通條件作如下具體分折。
設(shè)在一般商業(yè)中心附件的便利店,要分析與附近車站、碼頭的距離和方向。一般距離越近,客流較多,購買越方便。開設(shè)地點(diǎn)還要考慮客流來去方向,如選在面向車站、碼頭的位置,以下車,船客流為主;選在鄰近市內(nèi)公共汽車站的位置,則以上車的客流為主。
設(shè)在市內(nèi)公共汽車站附近的便利店,要分析公共車站的性質(zhì),是中途站還是終始站,是主要停車站還是一般停車站。一般來說,終始站、主要停車站客流量大,便利店可以吸引的潛在顧客較多。
要分析市場交通管理狀況所引起的有利與不利條件,如單行線街道,禁止車輛通行街道,街道的護(hù)欄與人行橫道距離較遠(yuǎn)都會造成客流量在一定程度上的減少。
2、分析客流規(guī)律
便利店成功的另一個(gè)關(guān)鍵因素是客流量大小,客流包括現(xiàn)有客流和潛在客流,便利店選擇開設(shè)地點(diǎn)總是力圖處在潛在客流 多, 集中的地點(diǎn);以使多數(shù)人就近購買商品,但客流規(guī)模大,并不總是帶來相應(yīng)的優(yōu)勢,具體問題還需具體分析。
分析客流類型。一般便利店客流分為三種類型。
自身客流。指那些專門為購買某商品的來便利店顧客所形成的客流,這是便利店客流的基礎(chǔ),是便利店店銷售收入的主要來源,因此,新設(shè)便利店在選址時(shí),應(yīng)首先著眼評估自身客流的大小及發(fā)展規(guī)模。
分享客流。指一家便利店從鄰近便利店形成的客流中獲得的客流,這種分享客流往往產(chǎn)生于經(jīng)營相互補(bǔ)充商品種類的便利店之間,或大便利店與小便利店之間。如經(jīng)營某類商品的補(bǔ)充商品的便利店,在顧客購買了這類主商品后,就會附帶到鄰近補(bǔ)充商品便利店去購買,供日后進(jìn)一步消費(fèi)的補(bǔ)充商品;又如鄰近大型便利店的小便利店,會吸引一部分專程到大便利店購物的顧客順便到毗鄰的小店來。不少小便利店傍大店而設(shè),就是利用這種分享刻流。
派生客流。指那些順路進(jìn)店的顧客所形成的客流,這些顧客并非專門來便利店店購物。在一些旅游點(diǎn)、交通樞紐、公共場所附近設(shè)立的便利店要利用的就是派生客流。
分析客流目的、速度和滯留時(shí)間。不同地區(qū)客流規(guī)模雖可能相同,但其目的、速度、滯留時(shí)間各不相同,要做具體分析,再作更佳地址選擇。如在一些公共場所附近,車輛通行干道,客流規(guī)模很大,雖然也順便或臨時(shí)購買一些商品,但客流目的不是為了購物,同時(shí)客流速度快,滯留時(shí)間較短。
分析街道兩側(cè)的客流規(guī)模。同樣一條街道,兩側(cè)的客流規(guī)模在很多情況下,由于光照條件、公共場所、交通條件設(shè)施等影響,而有所差異。另外,人們騎車、步行或駕駛汽車都是靠右行,往往習(xí)慣光顧行駛方向右側(cè)的便利店。鑒于此,開設(shè)地點(diǎn)應(yīng)盡可能選擇在客流較多的街道一側(cè)。
再對客流進(jìn)行分析的同時(shí),也要分析街道特點(diǎn),選擇便利店開設(shè)地點(diǎn)還要分析街道特點(diǎn)與客流規(guī)模的關(guān)系。交叉路口客流集中,能見度高,是更佳開設(shè)地點(diǎn);有些街道由于兩端的交通條件不同或通向地區(qū)不同,客流主要來自街道一端,表現(xiàn)為一端客流集中,縱深處逐漸減少的特征,這時(shí)候店址宜設(shè)在客流集中的一端,還有些街道,中間地段客流規(guī)模大于兩端,相應(yīng)地,店址放置中間地段就更能招攬潛在顧客。因此,總的原則就是,選擇客流集中的地方開店,距離客流越近,顧客的上門率就越高。
3、分析競爭對手
便利店周圍的競爭情況對便利店經(jīng)營的成敗產(chǎn)生巨大影響,因此對便利店開設(shè)地點(diǎn)的作選擇時(shí)必須要分析競爭對手。一般來說,在開設(shè)地點(diǎn)附近如果競爭對手眾多,便利店經(jīng)營獨(dú)具特色,將會吸引客流,促進(jìn)銷售增長,增強(qiáng)店信譽(yù),否則與競爭對手相鄰而設(shè),將難以獲得發(fā)展。便利店應(yīng)該盡量不要選擇太靠近大型超市的地方,大型超市強(qiáng)大的人流吸引力,會造成便利店客流的貧瘠,影響便利店的經(jīng)營。作為便利店的地點(diǎn)還是盡量選擇在便利店相對集中且有發(fā)展前景的地方,成行成市對新開業(yè)的便利店有一定的幫助。。
另外,當(dāng)?shù)曛分車谋憷觐愋?,協(xié)調(diào)并存,形成相關(guān)便利店群,往往對經(jīng)營產(chǎn)生積極影響,如經(jīng)營相互補(bǔ)充類商品的便利店相鄰而設(shè),在方便顧客的基礎(chǔ)上,擴(kuò)大了各自的銷售。因此,在對競爭對手進(jìn)行考察的時(shí)候,不僅要注意其地理位置和顧客上門情況,還應(yīng)該注意其銷售產(chǎn)品的種類與價(jià)錢。
4、分析地形特點(diǎn)
選擇便利店開設(shè)地點(diǎn)時(shí),分析地理特點(diǎn),就是要選擇能見度高的地點(diǎn)設(shè)店,所以便利店盡量臨街而設(shè),并盡可能選在二面或三面臨街的路口,增強(qiáng)能見度,并可多設(shè)出入口,多設(shè)臨街宣傳櫥窗。同時(shí),一些大型公共場所迎面處都是能見度較高的地點(diǎn)。
分析城市規(guī)劃便利店開設(shè)地點(diǎn)的選擇要分析城市建設(shè)的規(guī)劃
既包括短期規(guī)劃,又包括長期規(guī)劃。有的地點(diǎn)從當(dāng)前分析是更佳位置,但隨著市場的改造和發(fā)展將會出現(xiàn)新的變化而不適合沒店,反之,有些地點(diǎn)從當(dāng)前來看不是理想的開設(shè)地點(diǎn),但從規(guī)劃前景看會成為有發(fā)展前途的新的商業(yè)中心區(qū)。因此,便利店經(jīng)營者必須從長考慮,在了解地區(qū)內(nèi)的交通、街道、市政、綠化、公共設(shè)施、住宅及其他建設(shè)或改造項(xiàng)目的規(guī)劃的前提下,做出更佳地點(diǎn)的選擇。
5、分析便利店的戶型
便利店的戶型對于便利店的布局乃至以后的生意都會產(chǎn)生巨大的影響,所以戶型的選擇一定要慎重。在戶型選擇中一定要注意以下幾點(diǎn):
開間,即便利店的入口寬度,適合便利店的面寬應(yīng)在3米以上,否則招牌不會醒目,降低對于顧客的吸引力,而且也會嚴(yán)重影響
進(jìn)深,便利店的進(jìn)深和開間的更佳比例為4倍左右,這樣的房型對于便利店以后的貨架擺放很有好處,如何戶型進(jìn)深過長,不利于銷售費(fèi)購物,會對以后便利店的銷售造成影響。
便利店門外及門前門錢安裝沒有阻礙,如空調(diào)室外機(jī)等,門口無障礙物,如樹木等會遮擋便利店,還有街道上的隔離帶,臺階等,這些障礙物都會影響便利店的銷售,便利店外有無影響便利店購物環(huán)境的場所,如公廁、廢品收購站等。
網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)的承重梁與隔墻
盡量不要租賃網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)帶有承重梁與隔墻的房間作為便利店來營業(yè),這樣容易造成后期便利店內(nèi)部布局的麻煩,當(dāng)然,如果網(wǎng)點(diǎn)所處位置很好,譬如毗鄰商業(yè)街與公園,也可以進(jìn)行綜合考慮。
公攤,現(xiàn)在商業(yè)網(wǎng)店的公攤一般會在20%的公攤,當(dāng)然還有比這還高的公攤,因此在便利店選址的時(shí)候,不僅僅要看便利店所處的位置,還有看其內(nèi)部空間,是否適合作為便利店來營運(yùn)。
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