抱上大腿，盒馬變成“快”盒馬

　　去年云棲大會上，馬云說過這么一段話：

　　純電商時代很快會結(jié)束，未來的十年、二十年，沒有電子商務(wù)這一說，只有新零售這一說，也就是說線上線下和物流必須結(jié)合在一起，才能誕生真正的新零售，線下的企業(yè)必須走到線上去，線上的企業(yè)必須走到線下來，線上線下加上現(xiàn)代物流合在一起，才能真正創(chuàng)造出新的零售起來。

　　值得我們注意的是，盒馬鮮生正是阿里鋪出“新零售”第一概念之后打響的第一炮。

　　對于阿里來講，盒馬不僅擁有完整的線下實體店運營體系，而且還有自己配置好的輕物流。

　　但盒馬鮮生卻缺乏阿里背后的一整套完善的大數(shù)據(jù)，還對于整體品牌營銷概念挺模糊……不僅自身運營遇到瓶頸，而且背后還有眾多實體店在抄襲或者趕超盒馬鮮生自營模式，面對同業(yè)競爭越來越激烈，盒馬鮮生需要加快步伐不斷前進。

　　如何快速?擁抱巨頭大腿是最快捷徑!

　　去年，擁抱阿里大腿后的盒馬鮮生，比過往發(fā)展還要快，可謂是“舍命奔跑”。今年，盒馬鮮生絲毫沒有想要停下來喘口氣，依然以去年的速度不斷往前速跑。

　　前幾天，盒馬首席執(zhí)行官在接受記者采訪時，提及到一個很容易被人忽略掉的細(xì)節(jié)：“盒馬鮮生”改名了!!!

　　除了在推廣生鮮產(chǎn)品時還保留“盒馬鮮生”四個字，其余時間則去除“鮮生”二字，只保留“盒馬”;用戶手機上的APP，也一直只有“盒馬”兩個字。

　　名字改動，盒馬的品牌宣傳口號也隨之改變，以前是“有盒馬夠新鮮”，現(xiàn)在改為“鮮•美•生活”。改變后，盒馬給我們傳達的理念是：食物新鮮美味外，還要注重生活質(zhì)量。物品鮮，生活美，才是真道理!

　　在阿里“文化”熏陶下，以前只注重鮮生板塊發(fā)展的盒馬重心慢慢地往社區(qū)生活服務(wù)邊上靠。從前還是一個慢慢行走的盒馬，如今在阿里的幫助下，變成一個飛快奔跑的盒馬，是否能在同行競爭中脫穎而出呢?

　　筆者個人覺得，可以!

　　從“唯利”到“利人”，盒馬做了什么

　　盒馬為了自身發(fā)展，過去專注點更多放在本身，思考如何發(fā)展、利益如何增長……如今，落腳點在于用戶群體上，思考用戶群體需求是什么，根據(jù)需求及時不斷更新調(diào)整。從“唯物”到“利人”這過程，盒馬做了哪些簡單改變?

　　盒馬通過這阿里系數(shù)據(jù)分析用戶需求后，了解到用戶的夜間需求是切實存在的，只是以前因為種種原因壓抑。因此，盒馬推出24小時配送服務(wù)。

　　據(jù)盒馬負(fù)責(zé)人介紹：夜間服務(wù)除鮮活水產(chǎn)等少數(shù)品類外，幾乎所有符合消費者夜間需要的品類都會提供，包括現(xiàn)做的夜宵將會提供至凌晨一時。針對夜間“盒爾蒙”成人用品需求和提供家庭救急特殊服務(wù)，盒馬都能承諾30分鐘必達。

　　通過增加30分鐘急宅送、24小時服務(wù)的項目，打通線上線下關(guān)系，還能連接白天黑夜，不斷滿足和激發(fā)周邊用戶群體需求，使得盒馬和周邊社區(qū)用戶群體之間粘性大大增加，而且用戶群體復(fù)購率也大幅度提升。

　　盒馬這種以用戶為中心，重構(gòu)三公里生活區(qū)，甚至優(yōu)化人際關(guān)系，實現(xiàn)了“讓遠(yuǎn)親更近，讓近鄰更親”的家庭和鄰里關(guān)系。

　　這種新型服務(wù)大面積推廣被越多用戶所知道，同時也被他們認(rèn)可和所需要。初步試水成功后，接下來盒馬要做的是擴大服務(wù)面積。

　　官方發(fā)出消息，盒馬最近和恒大、碧桂園、融創(chuàng)、銀泰等國內(nèi)13家地產(chǎn)開發(fā)商簽合約，共同探索布局新零售，讓新零售取得更大范圍化。

　　盒馬還主動向開發(fā)商提供自身背后大數(shù)據(jù)系統(tǒng)和數(shù)字化能力，在社區(qū)精準(zhǔn)化營銷、優(yōu)化選址和招商、個性化的客戶運營等方面幫助商業(yè)地產(chǎn)一起實現(xiàn)商業(yè)升級，從而讓新零售往更深層次去發(fā)展。

　　新零售是靈活的，是按需供應(yīng)，而不是標(biāo)準(zhǔn)化、程式化。盒馬明白這點，所以在搶地盤的同時，也根據(jù)不同 地區(qū)，提供個性化的服務(wù)。

　　“利人”服務(wù)，盒馬把觸角延伸到餐飲上

　　昨日，盒馬CEO侯毅參加由中國連鎖經(jīng)營協(xié)會主辦的“2018中國連鎖餐飲峰會”時表示：

　　盒馬正在探索新零售與餐飲的結(jié)合方案，“餐飲行業(yè)發(fā)展多年，還有一些痛點沒有解決，盒馬在嘗試，是否可以用零售行業(yè)的經(jīng)驗，為餐飲升級提供另一種參考。

　　作為餐飲行業(yè)的“門外漢”，侯毅提出了三個看似簡單的問題：

　　為什么餐飲店不能全天都營業(yè)?

　　為什么就餐前需要用茶和冷菜打發(fā)等待時間?

　　為什么消費者總覺得菜品價格高?

　　這些問題，傳統(tǒng)餐廳至今還未能解決。因此，盒馬為上海一家主題餐廳提供智能設(shè)備來做個初步試探實驗。

　　發(fā)現(xiàn)竟提高餐廳的出菜和服務(wù)效率。餐廳還推出閑時折扣和定價措施，引導(dǎo)消費者錯開用餐高峰期，享受非高峰期的優(yōu)惠折扣。

　　盒馬發(fā)明自動化冷庫，廚師可以提前宰殺海鮮放到冷庫里，消費者智能手機提前點餐，就可以實現(xiàn)5分鐘上菜，30分鐘上完全部。還有熱加工和AGV送餐，AGV送餐的核心是20秒鐘送到消費者手中，一菜一送。

　　盒馬還正在和合作伙伴開發(fā)蒸汽微波設(shè)備，蒸一條魚一分鐘，微波烤設(shè)備烤扇貝一分鐘。還有自動炒鍋機。比如說烤羊肉串，我們用空氣炸鍋來炸，速度可以提高，口味比原來更好吃。設(shè)備的提升，讓做菜變得很簡單，讓時間變得很短。

　　自動化物流，智能設(shè)備……大大縮小餐飲行業(yè)的重成本，成本降低，菜品價格自然而然也會降低;上菜速度增快，減少了消費者等待時間……盒馬開啟的新餐飲，提高門店服務(wù)效率，給用戶帶來巨大便利，而且用戶還能享受非常多的福利。

　　盒馬做所的這一切，其實都是圍繞著新口號所展開，這改變的背后離不開“利人”。立足于“人”的基礎(chǔ)上，打破原本范疇，賦予更多實用創(chuàng)意，這就是盒馬為何改變名字的原因所在。